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保养价格不一样,原因是你不懂本田配件

时间:2020-12-29 14:27:23     阅读:366     打印

我们知道,不同的车型,保养维修的价格肯定是不一样的,但是,很多相同车型的保养成本也不一样,这是为什么呢?因为你并不懂本田配件,究竟差在哪了呢?

1、三滤一起换

汽车三滤完全不需要一起更换,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。而且,除了以里程数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。长时间不开的车或者开的很少的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

2、每次机油加满

机油不够时会损坏汽车,但机油过多也会损车。就是在行驶过程中,过多的机油会溢出。而且,添加过多机油是新手易犯的错误,这样会导致烧机油。严重的造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油现象。

3、深度清洗越多越好

由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率。深度清洗的确对汽车有好处,和“清肠道”效果差不多,但是“洗胃”的次数多了也不好。隔4万公里洗一次不迟。

4、轮胎要进口的

不是国外轮胎不好,而是它们会“水土不服”.因为国内道路的质量可能会稍微差一些。特别是胎侧的耐冲击力方面,本土轮胎反而更胜一筹。原因是,一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货。

看了这些小伙伴们明白了吗?从本田配件根本细节出发,便会节省很多成本。  

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